我自巍然不动

今天是圣诞节（西方时间还是平安夜），一上午，上证指数大涨 4%，涨幅 102 点。股市基市尽是关于加仓还是减仓的论证。今天看到广发基金的一篇文章，其中有段话我觉得很有道理：

原文地址：天天比净值反降生活品质

从观念上来讲，基金亏损的概率到底是多大，就是我们说的风险。我经常把风险这两个字定义为“亏损概率”，这样可能投资人更明白。基金也是和股票相关的，股市下跌的时候有的基金可能跌得多一点，有的跌得少一点。尤其是处于一个中长期的下跌趋势之中，比如04年到05年大约有一年半左右时间市场很糟糕。我们也做了一个统计，如果你是04年4月7日那天大盘1783点买了基金，随后市场最低跌到过900多点，市场下跌基金也在下跌，但是你买广发聚富基金的话，被套的时间也就半年，如果你能持有一年的话，收益还是有6%多。所以你就想想，我为什么一开始强调你要抵御基金风险关键在于什么时候用这个钱，如果你的钱两三年不用，或者至少一年以上时间不用，获得6%的收益率的话虽然不像百分之百这么高，但是也比你定期存款的收益要高很多。如果你天天看净值心里会很难受，但是你放一年就没有事。而且从中国基金业整体来看，到目前为止，三年以上的基金是没有亏损的。三年来，牛市也就是今年一年。所以现在来看，今年是不是到最高点了？风险有多大？你不要问市场，因为市场怎么走谁也做不了主，你要看你的钱什么时候用。

另外我觉得更大的误区是，大家把选基金的标准定义为唯一的基金收益率。我在想一个问题，北京现在天天堵车，那天我就琢磨，我打车的时候那个司机不断地在各个车道里换，他老别别人的车，后来我就问你知道哪个车道会走得快吗？他说我其实不知道哪个车道走得更快，我一看那车道动了就憋不住要冲过去。其实你到那个车道以后这个车道该走了。后来我就觉得很多人换基金也是这样的，他一看那个基金涨得好这个基金涨得慢了他就琢磨是不是要换基金了，他投资基金的整个过程很痛苦。

这有违基金投资的初衷，那个初衷是为了过幸福生活，享受高品质生活。如果我在享受高品质生活过程中忐忑不安，天天比较净值，天天后悔不买这个买那个，我觉得绝对是给幸福生活减分的。开车的司机如果知道前方车道出车祸了肯定要换车道，如果不知道前面发生什么事换车道也没有意义。

我自己也开车，早高峰的时候车很多，以前每到一个路口我都会想我应该走哪条道，已经到这个道了，那是不是可以换个道，可以等会绿灯亮了之后能够快速通过，而实际情况是除非有个车道车特别少，一般情况下变来变去，最后选择的那个车道总是最慢的。

现在指数已经在 2400 点以上了，这在一年前都是不可想象的，那一年后呢？谁又知道会怎样？五年后呢？更加无法判断了。所以我现在的操作原则就是，逢低加仓，不急用坚决不赎回，看能坚持多久，最后的收益如何。