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2007，别了，舒马赫

10分，这是今天舒马赫在意大利蒙扎赛道追回的分数。他和阿隆索之间的距离一下子缩短到2分，而法拉利也在本站超过雷诺成为车队积分榜的第一位。雷诺在长达3年之后，引擎暴缸，可见现在雷诺赛车的稳定性确实不如赛季初了。难道真是上天有意，让舒米在退役之前拿到总冠军，从而可以激流勇退？
舒马赫的最终决定公布了。而此前传出的莱克宁要加盟法拉利的消息，也许已经暗示了2007年，我们将看不到伟大车王的身影。可惜的是10月仍然没法去上海看F1，看也许是舒马赫最后一个赛季的比赛。没有相机，没有钱。-___-

舒马赫终于宣布了自己的决定：获得今天的冠军我非常高兴，但是我想现在是我宣布我的决定的时候了，在本赛季结束的时候，我将与车队结束合同，并且退休！这项运动带给了我很多东西，我非常感谢我的父母。关于我将来的位置谁会替代我，我想随后车队会宣布的，我现在只想很好完成未来的三站比赛，用我的方式来获得冠军，非常感谢大家。

快讯来源：http://sports.163.com/06/0910/21/2QMK4FKB00051CDQ.html

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匈牙利的闹剧

阿隆索退赛了，匆忙换上的干胎给他带来了厄运。本以为舒米可以顺利的挽回几个积分。不想非但没能保住第二的位置，最后雨胎被磨平，被迫退赛。
不知道今天法拉利的战术怎么了？虽然前面由于撞车舒米被迫多进了一次维修站，但是最后关头还是保险为好啊，就剩2圈了啊，我估计不仅仅是因为轮胎的问题，不然换个胎继续就可以了啊。舒米的干胎成绩那么好，如果早点进站换胎，虽然可能名次掉到了第四第五，那也比一分没有好啊。难道法拉利和舒马赫真的下狠心赌了下了？我想如果阿隆索没有退赛的话，法拉利应该会更保守些。
今天的比赛很好看啊，可是由于搬家，看的断断续续的，sigh。

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匈牙利排位赛，没有大牌

由于违规超车，舒米和阿隆索都被罚2秒，导致两人未能进入排位赛第三阶段的比赛。因此明天的正赛发车肯定在10名以后了。对于亨格罗林赛道这样的又窄弯又多的赛道来说，一个不理想的发车位置会使得取得胜利要更加艰难。÷
赛前一直在说阿隆索被罚分的事情，没想到舒马赫也要被罚。没有了这两个打牌的第三阶段排位赛可以说更加精彩，最快成绩被不断刷新，就在Massa等着自己的第一个杆位的时候，Kimi杀了出来，从Massa手中抢到了第一名。这样对于法拉利，怎样的一个进站策略，是需要仔细考虑的。还好，法拉利一向擅长利用进站策略来赢得比赛。

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王者归来

继美国大奖赛之后，M.舒马赫在法国大奖赛上再次获得第一，而马萨也拿到了第三名。对于赛季之初低迷的法拉利来说，现在正在上演着王者归来的好戏。虽然阿隆索也拿到了第二名，但我相信，大舒会回来的，带着自己的尊严和荣耀。
Ole！为胜利而喝彩。

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2006，意大利之夏

当齐达内黯然离场的时候，也许就意味着这又将是一个意大利之夏。本不被看好的意大利，最终捧起了大力神杯。德国只拿到了第三，我也不想写什么了，送上一个各国球队的战术演示图。
Football_Team_Tactics.pps

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Italy vs. France

OK, now Italy will compete with France for the FIFA World Cup 2006’s champion four days later (Beijing time). The two competed teams I expected before is German and Brazil.
Although I don’t like neither Italy nor France, I still guess that Italy will be the champion and German will hold the third position.
Good luck to […]